1台の2段冷凍圧縮機：−40℃〜−70℃用途に適したピストン式超低温圧縮機

1台の2段冷凍圧縮機：−40℃〜−70℃用途に適したピストン式超低温圧縮機

単機2段冷凍圧縮機は低圧と高圧ピストンシリンダを共通のクランクケース内に集積し、超低温冷凍システムに信頼性のある冷却を提供する。1台の2段冷凍圧縮機は、−45℃の蒸発温度で76%の容積効率を実現した。そのピストン排出量はそれぞれ低段と高級シリンダ群に対して計算される。装置は5℃〜40℃の周囲温度範囲で安定した連続運転を維持した。クランクケースヒータパワーは、待機中の冷媒の移動や油の希釈を防止するために220 Wに設定されている。1台の2段冷凍圧縮機バルブプレートの点検修理周期は6000運転時間である。回路不純物が40 ppmを超えると弁板の摩耗が加速し、使用寿命が35%以上短縮される。西特力多往復圧縮機単機の2級機種は厚み鋳鉄シリンダブロックを採用している。シリンダアセンブリは1.6 MPaまでの段間圧力と2.5 MPaまでの排出圧力に耐えることができる。1台の2段冷凍圧縮機の敷地面積は1.4㎡,等価な低温冷却能力を有する完全な複層冷凍ユニットよりはるかに小さい。1台の2段冷凍圧縮機の推奨潤滑油レベルはISO VG 100低温合成冷凍油である。オイルの清浄度はNASのレベル7以上を維持しなければならない。単機2段冷凍圧縮機の起動電流は定格電流の3.7倍に達した。接触器の寸法は定格電流の1.25倍で、電気部品の焼損を避けるべきである。1台の2段冷凍圧縮機システムのタンク容積は、超低蒸発温度でより大きな冷媒サイクルに適応するために、全冷媒充填量の2.0倍でなければならない。吸入フィルタ検査は1500時間毎に行わなければならない。フィルタ閉塞が50%を超えると、吸入過熱が15 Kを超え、1台の2段冷凍圧縮機の実際の冷却能力が20%低下する。システム設計者は、単一の2段冷凍圧縮機と複数段冷凍機を比較することが多い。目標温度が−40℃〜−70℃の間である場合、好ましくは単機2段である。小型、中型、大型の4気筒と大型の6気筒往復冷凍圧縮機を含む単段往復圧縮機ではこのような超低温域には到達できない。年間保守停止時間は総稼働時間の約4.0%を占めている。対応する冷媒としては、低段回路用のR 404 A、R 507、R 23が挙げられる。排出温度を180℃以下に制御することに特に注意しなければならない。1台の2段冷凍圧縮機から1メートル離れたところで測定された騒音レベルは82 dB（A）であった。防音カバーを取り付けることで、工場の環境要件を満たすために、騒音レベルを11 dB（A）低減することができます。冷凍圧縮機の動作状態は、機器の寿命に直接影響する。定格排出温度以上で長時間運転し、2年以内に総使用寿命を38%近く短縮した。1台の2段冷凍圧縮機の安全圧力逃がし弁には2組がある：段間圧力逃がし弁と高圧側圧力逃がし弁は、いずれも毎年較正する必要がある。単機2段冷凍圧縮機の凝縮器整合は、凝縮温度を35℃〜42℃に維持しなければならない。凝縮温度が5℃上昇するごとに、冷却能力は約12%低下する。点検時にピストンリングクリアランスを点検する必要があります。xitelido往復圧縮機単機の2段ユニットには補強型ばね吸気弁と排気弁が採用されている。バルブ開放応答時間は0.7 ms以内に制御し、スロットル損失を低減する。段間圧力調整は、単機2段冷凍圧縮機のコア制御パラメータである。段間圧力が不適切であると、排出温度が高すぎることになる。クランク軸受温度警報閾値は80℃に設定した。85℃を超えると、クランクシャフトの引っかかりや永久的な機械的損傷を防ぐために、制御システムが停電をトリガします。1台の2段冷凍圧縮機の輸送傾斜角度は15度を超えてはならない。大きな傾斜角度により、潤滑油がシリンダキャビティを水没させ、起動時にハンマーを起動させることができる。組み合わせられた油分離器は≧99.6%の分離効率を達成しなければならない。油の携帯率が0.4%より高い汚染