半密封ピストン式圧縮機冷凍庫出口プロジェクトの冷媒選択と油適合性
正確な冷媒選択と整合した冷凍油互換性は、半閉鎖式冷凍圧縮機アセンブリを保護し、海外冷蔵システムの化学腐食と炭素蓄積障害を71%削減することができる。
R 404 Aは依然として東南アジアと中東の中低温輸出冷媒の主流である。EUと現地の環境規制によると、R 448 A/R 449 A低地球温暖化潜在値代替品は新プロジェクトに広く使用されている。
半閉鎖ピストン圧縮機POE油は冷媒タイプに厳密に適合しなければならない。
冷凍ピストン圧縮機油の粘度等級:ISO 68 POE油はほとんどのR 404 A低温応用に適している、ISO 32-46 POE油はR 448 A中温冷蔵室システムに使用されている。
中国の半閉鎖冷凍圧縮機と冷凍庫除霜加熱管メーカーはOEMカスタム冷凍庫設備と冷凍備品を提供している。各項目は冷媒とエンジンオイルの推奨報告書を提供している。
混合した非共沸冷媒については、液相中に冷媒充填を行わなければならない。蒸気充填により分留し、冷媒成分を変更し、システム冷却能力を低下させる。
冷蔵除霜加熱管の操作は冷媒の化学的性質に影響しないが、冷媒が水分で汚染されると、高排出温度は油の分解を加速させる。
冷媒及びオイル管理に関連する冷凍スペアには、濾過乾燥器、オイルセパレータ、クランクケースヒータ、オイルミラー及び水分インジケータが含まれる。油分離器は蒸発器に持ち込む油を減らす。
冷房回路内の水分制限は50 ppm以下に保たなければならない。
多くの海外サービス技術者は、オンサイト保守時に異なるブランドまたは等級のPOEオイルを混合して使用しています。油不適合性は、半閉鎖ピストン圧縮機における36%の劣性酸腐食障害を引き起こす。
エンジンオイルを交換する前に冷媒を回収しなければならない。システムがまだ加圧状態の場合、油を排出しないでください。油に溶解した冷媒は蒸発し、油損失と環境漏洩を引き起こす。
FAQ
Q 1:中低温出口冷凍庫の主な冷媒は何ですか?A 1:R 404 Aは広く応用されている;R 448 A/R 449 A低地球温暖化潜在値オプションは環境規制に適合する項目に選ばれている。Q 2:相容れない冷凍油と冷媒を混合するとどんなリスクがありますか?Q 3:R 404 A低温冷室圧縮機は通常どのPOE油段を使用しますか?A 3:ISO 68 POE油はR 404 A低温応用の標準粘度等級である。Q 4:メーカーはOEM輸出冷凍庫プロジェクトに冷媒と油のマッチング報告を提供できますか?A 4:はい、OEM圧縮機、除霜加熱管と予備部品には冷媒とオイル選択ファイルが付いています。Q 5:冷房回路内の最大許容湿度はどのくらいですか?A 5:水分含有量はPOE油との酸形成を防止するために50 ppm以下に制御しなければならない。Q 6:なぜ非共沸混合冷媒は液状で充填すべきなのか?A 6:蒸気充填は冷媒の分留を招き、成分を変え、冷却性能を低下させる。Q 7:圧縮機から蒸発器への油の移行を減らす部品は?
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