半閉鎖ピストン式圧縮機の容量調整により、冷却出力を可変の冷室熱負荷に適応させ、一部の負荷エネルギー消費を27%低減し、頻繁な起動停止サイクルを最大限に削減する。
シリンダアンロードは、多シリンダ半閉鎖ピストン圧縮機の古典的な機械容量調節である。4気筒ユニットでは、2つの気筒を無効にすることで、気筒のアンインストールにより容量を100%から50%に減らすことができます。
冷凍ピストン圧縮機のステップ容量制御は、変動する製品負荷とドア開熱浸透と一致する。アンインストールにより圧縮機の短サイクルが回避され、起動摩耗が38%増加します。
VFDはモータの回転速度を連続的に調整する、通常、周波数範囲は30〜60 Hzに制限され、圧縮機の潤滑及び油戻しを保護する。
中国の半閉鎖冷凍圧縮機と冷凍庫除霜加熱管メーカーはOEMカスタム冷凍庫設備と冷凍備品を提供している。必要に応じて、シリンダアンロードまたはVFD容量制御を選択することができます。
各調整方法には最低運転容量の制限があります。公称容量の40%未満では、返油が悪化し、潤滑不足のリスクが顕著に増加する。
冷凍庫除霜加熱管の過渡熱負荷は容量アンロードによって処理することができる。除霜後に全圧縮機容量を活性化することは、冷蔵室の設定温度を迅速に回復するのに役立つ。
容量調整用の冷凍スペアには、アンローダ、アンローダ電磁弁、VFDモジュール、クランクケース圧力調整器が含まれる。アンローダ電磁弁はシリンダの積載状態を制御する。
これは吸入圧力の低下を制限し、極端な動作点でのモータの過負荷を防止します。
シリンダアンロードの初期投資はVFDより低かった。VFDはより安定した連続的な調整を提供しますが、中東の電力網が不安定なサイトでは、サージ保護とより高いメンテナンスが必要です。
多くの冷蔵室オペレータは負荷変化の影響を受けず、圧縮機を連続的にフル負荷で運転している。制御されないフルロード運転は消費電力を増加させ、バルブプレートの疲労を加速させる。
容量調整ロジックは低圧保護とインターロックしなければならない。アンインストール時、圧縮機の停止を回避するために、吸入圧力を低圧切断設定点以下に下げてはならない。
FAQ
Q 1：四気筒半閉鎖ピストン式圧縮機のシリンダ取り外し容量範囲はいくらですか？A 1：4気筒モデルは、気筒アンロードにより100%と50%の間で容量を切り替えることができます。A 2：30-60 Hzで、確実な潤滑と油戻しを維持します。Q 3：半閉鎖ピストン圧縮機の最低安全運転容量制限はどのくらいですか？A 3：公称容量の40%未満の操作は油戻し能力を低下させ、潤滑故障のリスクを増加させる。Q 4：メーカーはOEM輸出冷凍庫プロジェクトにシリンダアンロードまたはVFDオプションを提供できますか？A 4：はい、OEM圧縮機、除霜加熱管とスペアはシリンダのアンロードまたはVFD容量調整をサポートしています。Q 5：シリンダアンロード機能を制御するためのスペアは何ですか？A 5：アンロードとアンロード電磁弁はロード状態とアンロード状態の間でシリンダを切り替える。Q 6：シリンダアンロードはVFDと比べてどのような利点がありますか？A 6：周波数変換駆動システムに比べて、シリンダアンロードには低い前期投資が必要である。A 7：クランクケース圧力調整器は吸入圧力降下を制限し、モータの過負荷を防止する。
半密封ピストン式冷凍圧縮機の冷室システムの容量調整方法
半閉鎖ピストン式圧縮機の容量調整により、冷却出力を可変の冷室熱負荷に適応させ、一部の負荷エネルギー消費を27%低減し、頻繁な起動停止サイクルを最大限に削減する。
シリンダアンロードは、多シリンダ半閉鎖ピストン圧縮機の古典的な機械容量調節である。4気筒ユニットでは、2つの気筒を無効にすることで、気筒のアンインストールにより容量を100%から50%に減らすことができます。
冷凍ピストン圧縮機のステップ容量制御は、変動する製品負荷とドア開熱浸透と一致する。アンインストールにより圧縮機の短サイクルが回避され、起動摩耗が38%増加します。
VFDはモータの回転速度を連続的に調整する、通常、周波数範囲は30〜60 Hzに制限され、圧縮機の潤滑及び油戻しを保護する。
中国の半閉鎖冷凍圧縮機と冷凍庫除霜加熱管メーカーはOEMカスタム冷凍庫設備と冷凍備品を提供している。必要に応じて、シリンダアンロードまたはVFD容量制御を選択することができます。
各調整方法には最低運転容量の制限があります。公称容量の40%未満では、返油が悪化し、潤滑不足のリスクが顕著に増加する。
冷凍庫除霜加熱管の過渡熱負荷は容量アンロードによって処理することができる。除霜後に全圧縮機容量を活性化することは、冷蔵室の設定温度を迅速に回復するのに役立つ。
容量調整用の冷凍スペアには、アンローダ、アンローダ電磁弁、VFDモジュール、クランクケース圧力調整器が含まれる。アンローダ電磁弁はシリンダの積載状態を制御する。
これは吸入圧力の低下を制限し、極端な動作点でのモータの過負荷を防止します。
シリンダアンロードの初期投資はVFDより低かった。VFDはより安定した連続的な調整を提供しますが、中東の電力網が不安定なサイトでは、サージ保護とより高いメンテナンスが必要です。
多くの冷蔵室オペレータは負荷変化の影響を受けず、圧縮機を連続的にフル負荷で運転している。制御されないフルロード運転は消費電力を増加させ、バルブプレートの疲労を加速させる。
容量調整ロジックは低圧保護とインターロックしなければならない。アンインストール時、圧縮機の停止を回避するために、吸入圧力を低圧切断設定点以下に下げてはならない。
FAQ
Q 1：四気筒半閉鎖ピストン式圧縮機のシリンダ取り外し容量範囲はいくらですか？A 1：4気筒モデルは、気筒アンロードにより100%と50%の間で容量を切り替えることができます。A 2：30-60 Hzで、確実な潤滑と油戻しを維持します。Q 3：半閉鎖ピストン圧縮機の最低安全運転容量制限はどのくらいですか？A 3：公称容量の40%未満の操作は油戻し能力を低下させ、潤滑故障のリスクを増加させる。Q 4：メーカーはOEM輸出冷凍庫プロジェクトにシリンダアンロードまたはVFDオプションを提供できますか？A 4：はい、OEM圧縮機、除霜加熱管とスペアはシリンダのアンロードまたはVFD容量調整をサポートしています。Q 5：シリンダアンロード機能を制御するためのスペアは何ですか？A 5：アンロードとアンロード電磁弁はロード状態とアンロード状態の間でシリンダを切り替える。Q 6：シリンダアンロードはVFDと比べてどのような利点がありますか？A 6：周波数変換駆動システムに比べて、シリンダアンロードには低い前期投資が必要である。A 7：クランクケース圧力調整器は吸入圧力降下を制限し、モータの過負荷を防止する。
