往復式冷凍圧縮機の排気温度制御、高温トリップ及び根本原因分析
排気温度は圧縮過程の状態を反映する、高すぎる排出温度は冷媒と潤滑剤を分解し、シリンダ内に炭素蓄積を発生させる。最大許容連続排出温度は145℃、Xiteliduo往復圧縮機は排気マニホールドにPT 100温度センサを取り付け、センサ偏差が±4 Kを超える場合はキャリブレーションまたは交換が必要です。小型4気筒往復冷凍圧縮機の排気温度が高いのは、通常、吸入過熱制御不足や凝縮器の汚れによるものである。中4気筒往復冷凍圧縮機の高温故障は圧縮比が大きすぎることによる可能性がある、低吸入圧力は圧縮中にガス加熱を増加させる。長時間高温で形成された大型4気筒往復冷凍圧縮機の炭素蓄積は弁バネに付着し、容積効率を低下させる。大型6気筒往復式冷凍圧縮機の部分アンロード運転は熱分布を変化させる、単一のシリンダは、他のシリンダよりも高い吐出温度で動作する可能性があります。多くのオペレータは、根本的な原因分析を行うことなく、高温でトリップしてからユニットを再起動します。1台の2段冷凍圧縮機の高段排気温度は低段よりはるかに高い、高温段階は熱分解リスクの主要なモニタリングポイントである。直段ユニットの高級往復式冷凍圧縮機は高圧縮比で動作する、小さな吸入圧降下でも排出温度は急激に上昇する。
FAQ
Q 1:レシプロ圧縮機の最大連続許容吐出温度はどのくらいですか?A 1:連続排出温度は145℃を超えてはならず、155℃で停止する。Q 2:Xiteliduo PT 100放電センサのキャリブレーションが必要なセンサ偏差閾値はいくらですか?A 2:温度示度偏差は±4 Kより大きい。Q 3:小型4気筒圧縮機の排気温度が高い一般的な原因は何ですか?Q 4:高すぎる圧縮比はどのようにして中4気筒圧縮機の排気温度を高めますか?A 4:低吸入圧力は圧縮行程中のガス温度上昇を増加させる。Q 5:長時間の高排気温度は大型4気筒圧縮機にどのような損害を与えるのか?A 5:炭素を蓄積して形成し、バルブスプリング片を接着し、容積効率を低下させる。Q 6:故障を排除せずに高温トリップを繰り返すとどのような結果になりますか?A 6:バルブの使用寿命を50%短縮する。Q 7:1台の2段圧縮機のどちらの排気温度が高いですか?A 7:高級圧縮機は明らかに高い吐出温度で動作する。
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