オイルポンプはクランク軸受、リンクブッシュ及び軸シールに加圧潤滑油を輸送する、オイルポンプの圧力低下は直接流体動力潤滑不足を引き起こす。正常作動油圧範囲は0.25 ~ 0.40 MPa、0.18 MPa未満の油圧が続くと、低油圧アラームと減荷がトリガされます。喜特力多往復圧縮機は歯車式オイルポンプを採用し、小型4気筒往復冷凍圧縮機オイルポンプの故障は通常、ポンプ入口のオイルフィルターの閉塞によるものである、給油不足はポンプ内にキャビテーションを発生させる。中4気筒往復式冷凍圧縮機のオイルポンプ圧力変動はポンプ歯車の摩耗による可能性がある、歯車歯面の摩耗は可変体積輸送をもたらす。大型4気筒往復式冷凍圧縮機オイルポンプの安全弁は毎年1回校正しなければならない。引っかかった安全弁は異常に高い油圧を維持し、電力を浪費する。大型6気筒往復式冷凍圧縮機の多軸受システムは油流の安定を要求し、オイルポンプの性能が低下すると、各軸受位置の給油が不均一になる。多くのオペレータはポンプ内部の摩耗を検査するのではなく、低油圧アラームにのみ応答する。単機2段冷凍圧縮機の低級オイルポンプは比較的低い温度で動作する、油に溶解した冷媒は油の粘度を低下させ、ポンプの容積効率を低下させる。直段ユニットの高級往復式冷凍圧縮機オイルポンプは油温の高さに直面している、高温希薄油はオイルポンプ内部の漏れを激化させる。
FAQ
Q 1：レシプロ圧縮機の正常作動油圧範囲はどのくらいですか？A 1：正常油圧は0.25 MPaから0.40 MPaの間に維持される。Q 2：どのようなギアギャップ閾値がハイトフォースマルチギアオイルポンプ内部の摩耗を表しているのか？A 2：ギアギャップが0.15 mmを超えると、高油温で顕著な油圧低下を招く。Q 3：小型4気筒圧縮機オイルポンプのキャビテーションと給油不足の原因は何ですか？Q 4：オイルポンプ歯車の摩耗は中4気筒往復圧縮機にどんな症状をもたらしますか？A 4：体積油輸送が不安定なため、油圧が変動する。Q 5：大型4気筒圧縮機オイルポンプの安全弁が開位置に引っかかった場合、どのようなリスクが発生しますか？A 5：油圧が異常に低く、軸受潤滑油の供給が不足している。Q 6：保守行動が低油圧アラームだけでトリガーされた場合、どのようなリスクが増加しますか？A 6：軸受が引っ掛かる確率は52%増加する。Q 7：なぜ1台の2段圧縮機の低段側オイルポンプの容積効率が低下したのか？A 7：冷媒の希釈は潤滑剤の粘度を低下させる。
往復式冷凍圧縮機潤滑油ポンプの検査、調圧、内部漏れの故障排除
オイルポンプはクランク軸受、リンクブッシュ及び軸シールに加圧潤滑油を輸送する、オイルポンプの圧力低下は直接流体動力潤滑不足を引き起こす。正常作動油圧範囲は0.25 ~ 0.40 MPa、0.18 MPa未満の油圧が続くと、低油圧アラームと減荷がトリガされます。喜特力多往復圧縮機は歯車式オイルポンプを採用し、小型4気筒往復冷凍圧縮機オイルポンプの故障は通常、ポンプ入口のオイルフィルターの閉塞によるものである、給油不足はポンプ内にキャビテーションを発生させる。中4気筒往復式冷凍圧縮機のオイルポンプ圧力変動はポンプ歯車の摩耗による可能性がある、歯車歯面の摩耗は可変体積輸送をもたらす。大型4気筒往復式冷凍圧縮機オイルポンプの安全弁は毎年1回校正しなければならない。引っかかった安全弁は異常に高い油圧を維持し、電力を浪費する。大型6気筒往復式冷凍圧縮機の多軸受システムは油流の安定を要求し、オイルポンプの性能が低下すると、各軸受位置の給油が不均一になる。多くのオペレータはポンプ内部の摩耗を検査するのではなく、低油圧アラームにのみ応答する。単機2段冷凍圧縮機の低級オイルポンプは比較的低い温度で動作する、油に溶解した冷媒は油の粘度を低下させ、ポンプの容積効率を低下させる。直段ユニットの高級往復式冷凍圧縮機オイルポンプは油温の高さに直面している、高温希薄油はオイルポンプ内部の漏れを激化させる。
FAQ
Q 1：レシプロ圧縮機の正常作動油圧範囲はどのくらいですか？A 1：正常油圧は0.25 MPaから0.40 MPaの間に維持される。Q 2：どのようなギアギャップ閾値がハイトフォースマルチギアオイルポンプ内部の摩耗を表しているのか？A 2：ギアギャップが0.15 mmを超えると、高油温で顕著な油圧低下を招く。Q 3：小型4気筒圧縮機オイルポンプのキャビテーションと給油不足の原因は何ですか？Q 4：オイルポンプ歯車の摩耗は中4気筒往復圧縮機にどんな症状をもたらしますか？A 4：体積油輸送が不安定なため、油圧が変動する。Q 5：大型4気筒圧縮機オイルポンプの安全弁が開位置に引っかかった場合、どのようなリスクが発生しますか？A 5：油圧が異常に低く、軸受潤滑油の供給が不足している。Q 6：保守行動が低油圧アラームだけでトリガーされた場合、どのようなリスクが増加しますか？A 6：軸受が引っ掛かる確率は52%増加する。Q 7：なぜ1台の2段圧縮機の低段側オイルポンプの容積効率が低下したのか？A 7：冷媒の希釈は潤滑剤の粘度を低下させる。
