安全弁は往復式冷凍圧縮機とシステムの最終圧力保護装置である、圧力が設定値を超えると、過圧爆発を防ぐために放出ガスが開きます。安全弁の設定圧力は最大許容作動圧力の1.1倍でなければならない。バルブシート漏れが解消されない場合は、直ちに安全バルブを交換する必要があります。Xiteliduo往復圧縮機シリンダヘッド安全弁はベローズ式設計を採用した、アンモニアとHFC冷媒に適しており、校正周期は12ヶ月が推奨されている。小型4気筒往復式冷凍圧縮機の安全弁閉塞は往々にして油泥によるものである、油堆積は弁盤に付着し、圧力漏洩機能を無効にする。中4気筒往復式冷凍圧縮機の安全弁座が繰り返し跳圧した後に漏れが発生する可能性がある、大型4気筒往復式冷凍圧縮機システムはシリンダヘッドと段間配管に安全弁を取り付けなければならない。二重保護は異なる部分の過圧を防止することができる。大型6気筒往復式冷凍圧縮機の多気筒ユニットの各気筒ユニットには独立した安全弁が必要である、シングルバルブ障害ではすべてのシリンダを保護できません。多くのユーザーが年間安全弁較正をスキップしている。キャリブレーションされていない安全弁は超圧発生時に動作できず、爆発リスクは48%増加した。単機の2段冷凍圧縮機は低級と高級回路のために単独の安全弁を備えている、段間配管にも独立した過圧保護が必要です。直段ユニットの高級往復式冷凍圧縮機安全弁は高温に耐えなければならない、
FAQ
Q 1:レシプロ圧縮機安全弁の設定圧力規則は何ですか?A 1:開放圧力を許容作動圧力の最大1.1倍に設定する。Q 2:ハイトフォース多ベローズ式安全弁の推奨キャリブレーション周期は何ですか?A 2:安全弁は12ヶ月ごとに校正しなければならない。Q 3:小型4気筒レシプロ圧縮機の安全弁閉塞の原因は何ですか?A 3:バルブプレートに油泥堆積物が付着し、バルブを塞ぐ。Q 4:中4気筒往復圧縮機安全弁シールシートを損傷することは何ですか?A 4:繰り返しの圧力衝撃はバルブシール面に衝撃と損傷を与える。Q 5:大型4気筒往復圧縮機システム上の安全弁はどこに設置されていますか?Q 6:安全弁の年間較正を省略すると、どのようなリスクが増加しますか?A 6:超圧爆発リスクが48%上昇した。Q 7:どのように単機2段冷凍圧縮機のために安全弁保護を設置しますか?A 7:低段、高段、段間配管には個別の安全弁が必要です。
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