往復式冷凍圧縮機アンモニアシステムの特殊リスク点と安全操作ガイドライン
アンモニア往復式冷凍圧縮機は工業冷凍庫に広く応用されている、アンモニアは有毒で燃えやすいため、システム設計と運転はアンモニア冷凍安全規範に合致しなければならない。空気中のアンモニア濃度は15〜28体積%の間で爆発性混合物を形成し、アンモニア漏れ警報は25 ppmに設定し、インターロック換気機能を備えていること。クランクケースの排油口と吸入側にはアンモニア漏れ検出点が設けられている。アンモニア冷凍庫用の小型4気筒往復式冷凍圧縮機は銅と銅合金材料の使用を避けるべきである、アンモニアと銅は反応して腐食性錯体を生成する。中4気筒往復式冷凍圧縮機アンモニアシステム油分離器は定期的に汚染を排出する必要がある、圧力が低下すると、潤滑剤に溶解したアンモニアがガスを放出し、超圧リスクが発生する。大型4気筒往復冷凍圧縮機アンモニアシステムの非常停止チェーンは同時にアンモニアの供給を遮断し、排気ファンを起動し、音響光学警報をトリガしなければならない。大型6気筒往復式冷凍圧縮機アンモニアシステムのメンテナンスにはガスパージと酸素濃度試験が必要である、人員が入る前に、酸素レベルは19.5%以上を維持しなければならない。多くのアンモニアステーションオペレータは、定期的なガス検出器較正を無視している。単機の2段アンモニア冷凍圧縮機段間圧力を厳格に制御する、段間圧力が高すぎると、段間配管のアンモニア漏洩リスクが増加する。カスケード装置は低級回路でアンモニアを使用することが少ない、アンモニアは通常、排熱サイクルとして高級往復式冷凍圧縮機に用いられる。
FAQ
Q 1:空気中のアンモニアの爆発体積濃度範囲はいくらですか?A 1:空気中のアンモニアの体積率が15%〜28%の場合、アンモニアは爆発性混合物を形成する。Q 2:ハイトパワー多アンモニア往復圧縮機上のアンモニア漏洩検出点はどこに配置されているか?A 2:検出点はクランクケースの排油側と吸入側に取り付けられている。Q 3:なぜ銅合金は小型4-メチルアンモニア往復式冷凍圧縮機システムに使用できないのか?Q 4:中4-メチルアンモニア圧縮機油分離器は定期的にどのような操作を行わなければなりませんか?A 4:潤滑剤に溶解したアンモニアを除去するために定期的に汚れを排出する。Q 5:大型4-メチルアンモニア往復圧縮機の緊急停止インターロックはどのような動作を引き起こすのか?A 5:アンモニア供給材を切断し、排気ファンを起動し、音響光学警報器を起動する。Q 6:アンモニア検出器が時間通りに校正されていない場合、どのようなリスクが発生しますか?A 6:プローブがアラームをトリガできない可能性があり、漏洩事故のリスクが53%上昇した。Q 7:カスケード装置において、レシプロ圧縮機は通常どの側のアンモニアを使用しますか?A 7:アンモニアは一般的に高級レシプロ圧縮機回路に用いられる。
技術サービス:+86-575-83665888;83068555
コンプレッサーホットライン:+86-18157593311
電気ヒーターチューブホットライン:+86-13857577938
Eメール:helenliu1983xtld@gmail.com
電気加熱管工場:紹興市嵊州市甘林鎮東湖村150号
コンプレッサー工場:紹興市嵊州市東国経済開発区679号
Copyright © 2026 浙江西特利多環境技術有限公司および嵊州市川利環境技術有限公司。無断転載・複製を禁じます。