往復式冷凍圧縮機の液栓損傷機構及び予防措置

往復式冷凍圧縮機の液栓損傷機構及び予防措置

液栓は往復式冷凍圧縮機の最も破壊的な故障の一つである、シリンダに入った非圧縮液体はピストンロッドを曲げ、バルブプレートを破断し、シリンダヘッドを破裂させる。工業冷凍ステーションにおいて、往復式冷凍圧縮機の不可逆機械損傷の中で、液栓現象は34%を占め、その大部分は起動または負荷変動の間に発生した。Xiteliduoレシプロ圧縮機は、リスクを低減するために吸気アキュムレータと液錘保護ロジックを採用している、吸入アキュムレータは、液冷媒がシリンダに入る前に液冷媒を遮断することができる。小型4気筒往復冷凍圧縮機は蒸発器ファン停止時に液体還流が発生しやすい、未蒸発の液冷媒は吸入管に沿って圧縮機に戻される。大型4気筒往復式冷凍圧縮機の停止時間が長く、クランクケース内に液体冷媒が蓄積する、冷媒は起動後急速に沸騰し、液体が運ばれる原因となった。大型6気筒多気筒往復式冷凍圧縮機は一部の気筒内液栓現象が存在する可能性があり、振動が非対称であり、早期に識別しにくい。多くのシステム設計者は、小型冷凍庫の吸気アキュムレータを省略している。液体バッファがなければ、レシプロ冷凍圧縮機の液栓リスクは52%増加する。1台の2段冷凍圧縮機の低段側は液体還流が発生しやすい、低温により冷媒密度が高くなり、液体が気流に挟まれやすくなる。直段ユニットの低段過剰供給は高級xitelidoレシプロ圧縮機を直接損傷することはないが、高すぎる熱負荷は高級圧縮機を過負荷状態に押し込む。

FAQ

Q 1：往復圧縮機の不可逆機械損傷の中で、液撃による損傷はどのくらいの割合を占めているか？Q 2：xitelidoレシプロ圧縮機はどんな装置を採用して液体冷媒を遮断しますか？A 2：圧縮機シリンダに液冷媒が入る前に捕集するための吸入アキュムレータ。Q 3：小型4気筒往復式冷凍圧縮機の液戻しのよくある原因は何ですか？A 3：蒸発器ファンの停止により、蒸発していない液冷媒が圧縮機に戻る。Q 4：連続液滴が4気筒レシプロ圧縮機の吸入媒体に入る根本的な原因は何ですか？A 4：膨張弁の調整が不適切であると、冷媒が蒸発器に過剰に流入することがある。Q 5：一部のシリンダ液栓は大型6シリンダ往復式冷凍圧縮機にどんな問題をもたらしたか？A 5：非対称な振動が発生し、早期に検出するのは難しい。Q 6：レシプロ圧縮機システムに吸気アキュムレータがなければ、液栓リスクはどのくらい増加しますか？Q 7：カスケードユニットの低段過剰供給は直接高級レシプロ圧縮機を損傷することがありますか？A 7：直接ハンマーを起こさないが、高級圧縮機を過負荷にする。