往復式冷凍圧縮機の標準的な現場調整には、機械検査、電気試験、油系統洗浄、圧力試験、分級負荷運転検証が含まれる。簡単なオンサイトデバッグプロセスに比べて、標準検査表に従ってデバッグを完了することで、レシプロ冷凍圧縮機の早期故障率を68%低減することができる。Xiteliduoレシプロ圧縮機の調整はクランクケースの油位を検査する必要がある、30分間安定運転した後、油位は観察窓の1/2〜3/4の間に維持しなければならない。小型4気筒往復式冷凍圧縮機の調整時によく吸入管路をスキップして洗浄する、最初の500時間の運転時間内に、残った溶接スラグが弁板を傷つけてしまう。誤った回転はすぐにオイルポンプの故障と軸受の損傷を引き起こす。大型4気筒往復冷凍圧縮機の分級負荷試験は25%負荷から始め、徐々に負荷を増加させ、排気温度と振動を持続的に監視しなければならない。大型6気筒往復式冷凍圧縮機の多気筒アンロード機能は調整期間に全面的なテストを行う必要がある、各アンカーシリンダがスムーズに開閉できることを確認します。多くの調整技術者は、初期起動時に冷媒を注入するのが早すぎる。急速な充填により、液体冷媒がクランクケースに流入し、潤滑剤を40%まで希釈することができます。単機2段冷凍圧縮機の調整は、段間圧力制御を試験しなければならない。段間圧力が範囲を超えると、高圧段のシリンダが過負荷になる。レベルオンライングループのデバッグは、まず高度なシステムテストを完了してから、低レベルループを起動する必要があります。
FAQ
Q 1：標準化調整は往復冷凍圧縮機の早期故障率をどの程度下げることができますか？A 1：簡単なデバッグに比べて、全標準デバッグは初期故障率を68%下げることができる。Q 2：xitelidoレシプロ圧縮機が安定して運転した後、窓上の正確な油位範囲はいくらですか？A 2：30分間安定運転した後、油位はオイルミラーの1/2〜3/4の間に維持しなければならない。Q 3：小型4気筒往復冷凍圧縮機について、吸入管路洗浄をスキップすると、どのような損害を与える可能性がありますか？A 3：パイプに残った溶接スラグは最初の500時間の作業時間内にバルブプレートを傷つけます。Q 4：中4気筒往復式冷凍圧縮機に冷媒を充填する前にどのようなテストを行わなければなりませんか？A 4：冷媒を充填する前に、モータの回転方向試験を検証しなければならない。Q 5：大型4気筒往復冷凍圧縮機の段階別負荷調整にはどのような負荷起点が必要ですか？Q 6：レシプロ圧縮機の調整中に冷媒の充填が早すぎると、どんなリスクがありますか。A 6：液体冷媒がクランクケースに入り、潤滑油を40%まで希釈することができる。Q 7：ステップユニットの正しい調整順序は何ですか？A 7：まず高度な調整を完了し、それから低級冷媒回路を調整する。
往復式冷凍圧縮機の現場調整チェックシート及び一般的な調整ミス
往復式冷凍圧縮機の標準的な現場調整には、機械検査、電気試験、油系統洗浄、圧力試験、分級負荷運転検証が含まれる。簡単なオンサイトデバッグプロセスに比べて、標準検査表に従ってデバッグを完了することで、レシプロ冷凍圧縮機の早期故障率を68%低減することができる。Xiteliduoレシプロ圧縮機の調整はクランクケースの油位を検査する必要がある、30分間安定運転した後、油位は観察窓の1/2〜3/4の間に維持しなければならない。小型4気筒往復式冷凍圧縮機の調整時によく吸入管路をスキップして洗浄する、最初の500時間の運転時間内に、残った溶接スラグが弁板を傷つけてしまう。誤った回転はすぐにオイルポンプの故障と軸受の損傷を引き起こす。大型4気筒往復冷凍圧縮機の分級負荷試験は25%負荷から始め、徐々に負荷を増加させ、排気温度と振動を持続的に監視しなければならない。大型6気筒往復式冷凍圧縮機の多気筒アンロード機能は調整期間に全面的なテストを行う必要がある、各アンカーシリンダがスムーズに開閉できることを確認します。多くの調整技術者は、初期起動時に冷媒を注入するのが早すぎる。急速な充填により、液体冷媒がクランクケースに流入し、潤滑剤を40%まで希釈することができます。単機2段冷凍圧縮機の調整は、段間圧力制御を試験しなければならない。段間圧力が範囲を超えると、高圧段のシリンダが過負荷になる。レベルオンライングループのデバッグは、まず高度なシステムテストを完了してから、低レベルループを起動する必要があります。
FAQ
Q 1：標準化調整は往復冷凍圧縮機の早期故障率をどの程度下げることができますか？A 1：簡単なデバッグに比べて、全標準デバッグは初期故障率を68%下げることができる。Q 2：xitelidoレシプロ圧縮機が安定して運転した後、窓上の正確な油位範囲はいくらですか？A 2：30分間安定運転した後、油位はオイルミラーの1/2〜3/4の間に維持しなければならない。Q 3：小型4気筒往復冷凍圧縮機について、吸入管路洗浄をスキップすると、どのような損害を与える可能性がありますか？A 3：パイプに残った溶接スラグは最初の500時間の作業時間内にバルブプレートを傷つけます。Q 4：中4気筒往復式冷凍圧縮機に冷媒を充填する前にどのようなテストを行わなければなりませんか？A 4：冷媒を充填する前に、モータの回転方向試験を検証しなければならない。Q 5：大型4気筒往復冷凍圧縮機の段階別負荷調整にはどのような負荷起点が必要ですか？Q 6：レシプロ圧縮機の調整中に冷媒の充填が早すぎると、どんなリスクがありますか。A 6：液体冷媒がクランクケースに入り、潤滑油を40%まで希釈することができる。Q 7：ステップユニットの正しい調整順序は何ですか？A 7：まず高度な調整を完了し、それから低級冷媒回路を調整する。
