往復式冷凍圧縮機の吸入フィルタ及びオイルフィルタの選択、交換及び閉塞判定方法

往復式冷凍圧縮機の吸入フィルタ及びオイルフィルタの選択、交換及び閉塞判定方法

吸入フィルタとオイルフィルタは往復式冷凍圧縮機を固体汚染から保護する、フィルターが詰まると、圧力降下上昇や給油不足による損傷が発生します。運転を続けると、軸受の潤滑剤流量が22%以上減少し、潤滑膜が損傷する。Xiteliduo往復圧縮機標準油フィルタは10μm濾過媒体を採用し、オプションの5μm高精度フィルタは、汚染リスクの高い化学プロセス冷却に使用できます。小型4気筒往復式冷凍圧縮機のオイルフィルター交換周期は2000運転時間である、塵の多い植物環境では、サイクルを1200時間に短縮する必要があります。中型4気筒の往復冷凍圧縮機吸入フィルタは20μm目で、調整中に金属屑と配管スラグを遮断するために圧縮機吸入口の前に設置されている。大型4気筒往復式冷凍圧縮機は2油フィルタ設計を採用し、連続運転が可能である、フィルタはデバイス全体を閉じることなく隔離して交換することができます。大型6気筒往復式冷凍圧縮機は高い油循環速度を有し、多くのオペレータは油圧アラームが発生した後にのみフィルタを交換します。部分的に詰まったフィルターを使用して動作すると、クランク軸受の摩耗が加速し、点検コストが35%増加します。1台の2段冷凍圧縮機は、低段入口に吸入フィルタを取り付ける必要がある、低級シリンダに入った微粒子は、低級及び高級バルブプレートを損傷する。スクリュー式冷凍圧縮機のオイルフィルターはより高いオイル流量を受ける、同じ冷房量レベルでは、濾過面積はレシプロ冷凍圧縮機フィルタよりも大きい。

FAQ

Q 1：往復冷凍圧縮機のオイルフィルタ閉塞の圧力降下閾値はいくらですか？A 1：オイルフィルターの圧力降下が0.07 MPaより高いことはフィルターの詰まりを示す。Q 2：喜多利多往復圧縮機油フィルターの標準ろ過精度はどのくらいですか？5μm高精度タイプオプション。Q 3：小型4気筒往復冷凍圧縮機の標準オイルフィルター交換周期は何ですか？A 3：標準交換周期は2000運転時間で、多塵環境では1200時間に短縮される。Q 4：デュアルオイルフィルターの設計は大型4気筒往復式冷凍圧縮機にどのような利点をもたらしたか？A 4：圧縮ユニットを停止することなくフィルターカートリッジを交換することができます。Q 5：レシプロ圧縮機フィルタを交換する前に油圧アラームを待つとどんな結果になりますか？A 5：軸受摩耗が加速し、最終的にオーバーホールコストが約35%増加した。Q 6：単機2段冷凍圧縮機の吸入フィルタはどこに設置すべきですか？A 6：吸入フィルタは低圧段圧縮機の入口に取り付けなければならない。A 7：スクリュー式圧縮機油フィルタはその高い油循環流量により大きな濾過面積を有する。