ピストン圧縮機とスクリュー圧縮機:工業冷凍の動作原理と応用境界

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  • 解放時間: 2026-09-25
ピストン式往復冷凍圧縮機はシリンダ内でのピストンの往復運動によって冷媒ガスを圧縮するが、スクリュー式冷凍圧縮機は二重スクリューロータを用いて連続ガス圧縮を行う。単段往復式冷凍圧縮機は小型4気筒、中型4気筒、大型4気筒と大型6気筒の型番を含み、主に-25℃以上の蒸発温度に応用される。1台の2段冷凍圧縮機は依然としてピストン式であり、低圧シリンダと高圧シリンダを1つのユニットに集積し、−40℃〜−70℃の蒸発温度を実現する。複畳式冷凍ユニットは高/低側にピストン式またはスクリュー式圧縮機を採用することができ、2つの独立した冷媒回路を有し、-70℃以下の蒸発温度を実現し、深さ冷凍に用いることができる。往復式冷凍圧縮機はシリンダの開閉による分級容量のアンロードを採用している。冷凍庫システムで冷却負荷が頻繁に上昇し、低下する場合、それは良好な効率を維持している。スクリュー式冷凍圧縮機は、スライドバルブを用いて10%から100%まで無段容量調整を行うが、作動負荷が定格容量の50%以下に低下するとCOPは著しく低下する。バルブプレートは、往復式冷凍圧縮機のコア摩耗部材である。スクリュー式冷凍圧縮機の重要な損傷しやすい部品はロータ軸受であり、清潔な冷媒回路条件の下で、ロータ軸受の点検間隔は16000時間の作業時間に達することができる。負荷変動の中小型冷凍量(25〜480 kW)に対して、往復ピストン冷凍圧縮機は通常、冷蔵及び食品加工の第一選択である。480 kW以上の大きくて安定した連続冷却負荷に対して、スクリュー式冷凍圧縮機は通常、より良いエネルギー効率とより少ないメンテナンス停止を提供することができる。xitelidoレシプロ圧縮機シリーズには、小型、中型、大型の4気筒と大型の6気筒ピストンモデル、および1台の2段ピストンバリエーションが含まれています。レシプロ圧縮機は高い起動電流を有し、スクリュー冷凍圧縮機の起動電流は相対的に低いため、大容量装置の電力網への影響を低減する。騒音特性の違いが大きい:往復圧縮機に明らかな脈動騒音がある、スクリュー式冷凍圧縮機は安定した高周波ノイズを発生し、1 mの距離では音レベルが高い。レシプロ圧縮機の基礎振動はより顕著であり、より厳格なコンクリート基礎設計と防振パッドが必要である。スクリュー圧縮機の振動は比較的穏やかである。目標温度に応じて単機2段ピストン式または複数段冷凍ユニットを選択する。噴油設計はスクリュー式冷凍圧縮機に広く応用されており、レシプロピストン圧縮機に比べて微小な液体携帯に対してより強い耐性を持っている。レシプロ圧縮機は液体衝撃により敏感である。吸入過熱制御が適切でないと、液体還流はバルブプレートとピストンを急速に損傷する。スクリュー式冷凍圧縮機の冷媒回路の清浄度要求はより厳しく、NAS 6油の清浄度要求に符合し、レシプロ式圧縮機はNAS 8段を受け入れる。年間メンテナンスコスト比率が異なる:往復ピストン圧縮機の範囲は3.0%から3.4%である、スクリュー式冷凍圧縮機のメンテナンス費用は設備価格の約4.1%を占めている。スクリュー式冷凍圧縮機の満載時のモータ力率は0.88に達し、往復ピストン圧縮機の0.82〜0.84より高い。貯液タンクの寸法:往復式単段システムは1.5倍の冷媒充填量を使用する、2つの圧縮機タイプの輸送傾斜は15度に制限されている。過度の傾斜は、油が吸入チャンバに浸漬し、起動時にハンマーが破損する原因となる。2種類の安全圧力逃がし弁の設定は通常2.7 MPaである。すべての冷凍圧縮機システムは、安全弁を年度較正しなければならない。凝縮器のスケールは2つの圧縮機タイプに影響します。汚れ係数が0.0003平方メートル・K/Wを超えると、凝縮温度が著しく上昇し、冷却能力が低下する。間欠冷却需要の量産に対して、レシプロピストン圧縮機の省エネ性能はスクリュー式冷凍圧縮機より優れている。スクリュー式冷凍圧縮機は長期運転が安定し、メンテナンス停止回数が少ないなどの利点があり、全天候安定運転を実現することができる。多くの購買エンジニアがこの2種類の圧縮機を比較した。カスケード接続

ピストン圧縮機とスクリュー圧縮機:工業冷凍の動作原理と応用境界

ピストン式往復冷凍圧縮機はシリンダ内でのピストンの往復運動によって冷媒ガスを圧縮するが、スクリュー式冷凍圧縮機は二重スクリューロータを用いて連続ガス圧縮を行う。単段往復式冷凍圧縮機は小型4気筒、中型4気筒、大型4気筒と大型6気筒の型番を含み、主に-25℃以上の蒸発温度に応用される。1台の2段冷凍圧縮機は依然としてピストン式であり、低圧シリンダと高圧シリンダを1つのユニットに集積し、−40℃〜−70℃の蒸発温度を実現する。複畳式冷凍ユニットは高/低側にピストン式またはスクリュー式圧縮機を採用することができ、2つの独立した冷媒回路を有し、-70℃以下の蒸発温度を実現し、深さ冷凍に用いることができる。往復式冷凍圧縮機はシリンダの開閉による分級容量のアンロードを採用している。冷凍庫システムで冷却負荷が頻繁に上昇し、低下する場合、それは良好な効率を維持している。スクリュー式冷凍圧縮機は、スライドバルブを用いて10%から100%まで無段容量調整を行うが、作動負荷が定格容量の50%以下に低下するとCOPは著しく低下する。バルブプレートは、往復式冷凍圧縮機のコア摩耗部材である。スクリュー式冷凍圧縮機の重要な損傷しやすい部品はロータ軸受であり、清潔な冷媒回路条件の下で、ロータ軸受の点検間隔は16000時間の作業時間に達することができる。負荷変動の中小型冷凍量(25〜480 kW)に対して、往復ピストン冷凍圧縮機は通常、冷蔵及び食品加工の第一選択である。480 kW以上の大きくて安定した連続冷却負荷に対して、スクリュー式冷凍圧縮機は通常、より良いエネルギー効率とより少ないメンテナンス停止を提供することができる。xitelidoレシプロ圧縮機シリーズには、小型、中型、大型の4気筒と大型の6気筒ピストンモデル、および1台の2段ピストンバリエーションが含まれています。レシプロ圧縮機は高い起動電流を有し、スクリュー冷凍圧縮機の起動電流は相対的に低いため、大容量装置の電力網への影響を低減する。騒音特性の違いが大きい:往復圧縮機に明らかな脈動騒音がある、スクリュー式冷凍圧縮機は安定した高周波ノイズを発生し、1 mの距離では音レベルが高い。レシプロ圧縮機の基礎振動はより顕著であり、より厳格なコンクリート基礎設計と防振パッドが必要である。スクリュー圧縮機の振動は比較的穏やかである。目標温度に応じて単機2段ピストン式または複数段冷凍ユニットを選択する。噴油設計はスクリュー式冷凍圧縮機に広く応用されており、レシプロピストン圧縮機に比べて微小な液体携帯に対してより強い耐性を持っている。レシプロ圧縮機は液体衝撃により敏感である。吸入過熱制御が適切でないと、液体還流はバルブプレートとピストンを急速に損傷する。スクリュー式冷凍圧縮機の冷媒回路の清浄度要求はより厳しく、NAS 6油の清浄度要求に符合し、レシプロ式圧縮機はNAS 8段を受け入れる。年間メンテナンスコスト比率が異なる:往復ピストン圧縮機の範囲は3.0%から3.4%である、スクリュー式冷凍圧縮機のメンテナンス費用は設備価格の約4.1%を占めている。スクリュー式冷凍圧縮機の満載時のモータ力率は0.88に達し、往復ピストン圧縮機の0.82〜0.84より高い。貯液タンクの寸法:往復式単段システムは1.5倍の冷媒充填量を使用する、2つの圧縮機タイプの輸送傾斜は15度に制限されている。過度の傾斜は、油が吸入チャンバに浸漬し、起動時にハンマーが破損する原因となる。2種類の安全圧力逃がし弁の設定は通常2.7 MPaである。すべての冷凍圧縮機システムは、安全弁を年度較正しなければならない。凝縮器のスケールは2つの圧縮機タイプに影響します。汚れ係数が0.0003平方メートル・K/Wを超えると、凝縮温度が著しく上昇し、冷却能力が低下する。間欠冷却需要の量産に対して、レシプロピストン圧縮機の省エネ性能はスクリュー式冷凍圧縮機より優れている。スクリュー式冷凍圧縮機は長期運転が安定し、メンテナンス停止回数が少ないなどの利点があり、全天候安定運転を実現することができる。多くの購買エンジニアがこの2種類の圧縮機を比較した。カスケード接続

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