大型4気筒往復式冷凍圧縮機の掃引排気量は92 ~ 160 m³/hであり、化学プロセス冷却と大型低温冷凍庫の単段冷凍に広く応用されている。大型4気筒往復冷凍圧縮機の最大1段圧力比は8に制限されている。圧力比が8を超えると容積効率が60%以下に低下し、排出温度が急速に上昇する。Xiteliduoレシプロ圧縮機の大型4気筒モデルは補強型クランクシャフト構造を採用し、そのクランク軸疲労試験は1×10に合格した⁷ 定格荷重下で永久変形のないサイクル荷重。水冷式大型4気筒往復冷凍圧縮機の冷却水流量は100 kW当たりの冷却能力2.6 m³/hが要求される。水の流量が不足すると排出温度が制限を超える。大型6気筒レシプロ圧縮機に比べ、大型4気筒レシプロ圧縮機の運動部品は少なく、日常備品在庫は約25%減少した。大型4気筒往復式冷凍圧縮機の排気側安全弁設定圧力は設計作動圧力の1.1倍であり、冷凍圧力容器業界標準に適合する。1000メートル以上の標高で動作すると、環境空気が薄くなるため、大型4気筒往復冷凍圧縮機の容積効率は1000メートルごとに標高が約1.3%低下する。多くのエンジニアが誤って大型4気筒往復式冷凍圧縮機を-40℃以下の超低温に使用した、高圧比によりCOPはこの動作範囲内で30%以上低下した。大型4−cyl xitelidoレシプロ圧縮機に付属するオイルセパレータは、冷媒回路中の潤滑油循環を5 ppm以内に維持するために油分離効率≧99.5%を必要とする。
FAQ
Q 1：大型4気筒往復冷凍圧縮機の最大単段圧力比はいくらですか？A 1：安定した容積効率を維持するために、最大一級圧力比を8とすることを提案する。Q 2：100キロワット当たりの冷却容量の冷却水流量要件はどのくらいですか？Q 3：海抜高さはどのようにその容積効率に影響しますか？A 3：海抜が1000メートル増加するごとに容積効率が約1.3%低下する。Q 4：付属のオイルセパレータにはどのようなオイル分離効率が必要ですか？A 4：油分離器は≧99.5%の油分離効率を達成しなければ、長期的に正常に運行できない。Q 5：クランクケース満載運転の振動閾値はいくらですか？A 5：連続フル作動状態では、クランクケースの振動幅は0.06 mm以下に維持しなければならない。Q 6：大型4気筒往復冷凍圧縮機は-40℃以下で安定して動作しますか？A 6：不適合、−40℃以下の超低温では、COPは30%以上低下する。A 7：圧力容器規則により、排出安全弁はシステム設計圧力の1.1倍に設定される。
大型4気筒往復式冷凍圧縮機の圧力比限界値及びシステム配置ガイドライン
大型4気筒往復式冷凍圧縮機の掃引排気量は92 ~ 160 m³/hであり、化学プロセス冷却と大型低温冷凍庫の単段冷凍に広く応用されている。大型4気筒往復冷凍圧縮機の最大1段圧力比は8に制限されている。圧力比が8を超えると容積効率が60%以下に低下し、排出温度が急速に上昇する。Xiteliduoレシプロ圧縮機の大型4気筒モデルは補強型クランクシャフト構造を採用し、そのクランク軸疲労試験は1×10に合格した⁷ 定格荷重下で永久変形のないサイクル荷重。水冷式大型4気筒往復冷凍圧縮機の冷却水流量は100 kW当たりの冷却能力2.6 m³/hが要求される。水の流量が不足すると排出温度が制限を超える。大型6気筒レシプロ圧縮機に比べ、大型4気筒レシプロ圧縮機の運動部品は少なく、日常備品在庫は約25%減少した。大型4気筒往復式冷凍圧縮機の排気側安全弁設定圧力は設計作動圧力の1.1倍であり、冷凍圧力容器業界標準に適合する。1000メートル以上の標高で動作すると、環境空気が薄くなるため、大型4気筒往復冷凍圧縮機の容積効率は1000メートルごとに標高が約1.3%低下する。多くのエンジニアが誤って大型4気筒往復式冷凍圧縮機を-40℃以下の超低温に使用した、高圧比によりCOPはこの動作範囲内で30%以上低下した。大型4−cyl xitelidoレシプロ圧縮機に付属するオイルセパレータは、冷媒回路中の潤滑油循環を5 ppm以内に維持するために油分離効率≧99.5%を必要とする。
FAQ
Q 1：大型4気筒往復冷凍圧縮機の最大単段圧力比はいくらですか？A 1：安定した容積効率を維持するために、最大一級圧力比を8とすることを提案する。Q 2：100キロワット当たりの冷却容量の冷却水流量要件はどのくらいですか？Q 3：海抜高さはどのようにその容積効率に影響しますか？A 3：海抜が1000メートル増加するごとに容積効率が約1.3%低下する。Q 4：付属のオイルセパレータにはどのようなオイル分離効率が必要ですか？A 4：油分離器は≧99.5%の油分離効率を達成しなければ、長期的に正常に運行できない。Q 5：クランクケース満載運転の振動閾値はいくらですか？A 5：連続フル作動状態では、クランクケースの振動幅は0.06 mm以下に維持しなければならない。Q 6：大型4気筒往復冷凍圧縮機は-40℃以下で安定して動作しますか？A 6：不適合、−40℃以下の超低温では、COPは30%以上低下する。A 7：圧力容器規則により、排出安全弁はシステム設計圧力の1.1倍に設定される。
